Ferrocarriles al Mundo

1. El conocido "Tren del cielo" en el Tíbet, así se conoce a los míticos y lujosos recorridos de los Orient  Express, de 2.000 kilómetros de altiplano con montañas nevadas. La línea férrea que conecta Pekín y Lhasa mediante 48 horas de viaje, es el más alto del mundo  y es el Himalaya el que lo hace espectacular, además que esta acondicionado para todas las economías.
2. Australia se recorre en tren. De este a oeste, el Indian Pacific cubre el trayecto Sydney- Perth. The Ghan cubre de Adelaide a Darwin, es decir, cruza el país de norte a sur.
3. El tren azul. Un hotel de cinco estrellas en movimiento permite recorrer el interior de Sudáfrica.. Suites de lujo, elegantes salones con cenas de gala en un coche-restaurante con música a cargo del Soweto String Quartet. Opulencia sobre raíles para un recorrido de 27 horas y 1.600 kilómetros desde Ciudad del Cabo a Pretoria.
4. Perú un viaje de 10 horas a una velocidad máxima de 35 kilómetros por hora. A pesar de ello el viaje es  espectacular por la visión el precio es  asequible 157 euros por trayecto, cena y té de media tarde incluidos. El tren que recorre el altiplano de Perú, desde Cuzco hasta Puno, permite contemplar con detenimiento una región mágica del país andino. 
5. Las Barrancas del Cobre recorre los verdes parajes de la Sierra Madre desde el Pacífico hacia el corazón del desierto mexicano. Actualmente es el único tren turístico del país charro.
6. El sólido tren Canadian serpentea entre las rocosas canadienses el tren ferroviario de Toronto a Vancouver. El recorrido deslumbra y agota: tres días sobre raíles.
7. Escocia en círculo, The Royal Scotsman ofrece hasta seis posibles itinerarios por Escocia. Trenes de lujo con los que recorrer las Highlands, de Edimburgo a Elgin, Dundee, Tain.K.
8. El Glacier Express recorre el corazón de los Alpes suizos, de Zermatt hasta St. Moritz, con la puntualidad característica de los trenes helvéticos. Comodos con restaurante a bordo, este tren panorámico atraviesa 291 puentes, 91 túneles y una altitud máxima de 2033 metros en el paso de Oberalp, durante las siete horas y media de recorrido. Por sus amplias cristaleras desfilan panorámicas de la región de Graubünden y paisajes glaciares.
9. El Venice Simplon de Orient - Express es una pieza de arte que cubre diversos trayectos por Europa. Londres Venecia o París Budapest, Bucarest, Estambul son algunos de sus recorridos más atractivos. Trenes de lujo, cubertería fina y champagne francés.
10. El Trans cantábrico. Sale de León o de Donosti y termina en Santiago, y viceversa. En medio, paradas en Bilbao, Llanes, Oviedo, Ribadesella, Santillana del Mar, Santander. Suites amplias, impresionantes coches, salón, bar, pista de baile. 

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¿Diadema de Telequinesis?

Leonardo Ojeda Ruiz, estudiante de la Maestría en Ciencias de la Computación (MCC) y egresado de la carrera de Ingeniero en Mecatrónica (IMT) del Tecnológico de Monterrey, Campus Guadalajara, desarrolló el prototipo de un dispositivo que recibe las señales del cerebro y las convierte en instrucciones para controlar un objeto.

"Inició con la idea de poder controlar algún tipo de dispositivo con la mente, se puso a investigar y encontró una interfaz, un sistema a través de una diadema que puede recibir señales del cerebro y de alguna manera, lo que está haciendo, es convertir esas señales en instrucciones", explicó Armando Román Flores, Director de la Carrera de Ingeniero en Mecatrónica en el Campus Guadalajara.

Detalló que el prototipo se compone de una diadema inalámbrica que se coloca en la cabeza para que reciba las señales y las envíe de manera inalámbrica a una computadora que a su vez se comunica vía bluetooth con un objeto, que para el caso de esta investigación se trató de un robot de lego. Toda la comunicación es inalámbrica, y no necesita tener ningún tipo de cables. 

Cuando la mente entra en estado de atención el robot se desplaza hacia adelante, en cambio si la persona se relaja, trata de poner su mente en blanco y entra en un estado de meditación, el robot se desplaza hacia atrás. Un parpadeo detiene al robot, con tres gira a la izquierda y con seis parpadeos gira a la derecha. Es importante señalar que los parpadeos involuntarios no funcionan, ya que la diadema detecta la señal que envía el usuario, de manera consciente para que el ojo se cierre. 

Fuente: http://www.itesm.mx/wps/wcm/connect/snc/portal+informativo/por+tema/educacion/crearobotcontrolmente22feb12

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